АвтоЭволюция 2018

Over the next few years, the Russian automotive industry will come face to face with global changes. The rules of the game are changing for automakers, and digitalization and smart technologies are seeping ever deeper into the market and infrastructure. What will the future of the industry look like? The AutoEvolution Annual International Forum, organized by the Kaluga oblast government and Vedomosti business newspaper, will bring together representatives of federal and regional authorities, state corporations, development institutions, automakers, car component manufacturers, and infrastructure and innovative project managers to discuss development prospects of the automotive industry in Russia.

Key topics

• The automotive industry in Russia: prospects, trends, key challenges. Future forecasts.
• New investment regime: what measures is the Russian government planning to implement to stimulate and support the automotive industry at the domestic level?
• Development strategy for car component production: is the domestic market capable of fully covering market demand?
• New technologies in the automotive industry: is the industry ready for innovative solutions?

Event format
A two-day business event, including a plenary and strategic sessions; excursions to enterprises of the automotive cluster of Kaluga Region.

Audience
Representatives of government departments of various levels, constituent entities of the Russian Federation, heads of industry enterprises and state corporations, senior and mid-level managers of international and Russian auto concerns and enterprises, car component manufacturers; Heads of procurement and development departments, technical and commercial directors, representatives of dealer centers, financial institutions, public organizations and professional associations, leading experts and market analysts, as well as representatives of business media.

Venue
Kaluga, Ambassador Hotel Kaluga, 6 Automobilnaya Street

A special transfer from Moscow and back will be organized for participants from other regions.

Contacts
If you have questions regarding the program, please contact senior conference manager Evgenia Nikolaeva at evgenia.nikolaeva@vedomosti.ru or +7 (495) 956-34-58, ext. 1285, or project coordinator Victoria Kim at v.kim@vedomosti.ru or +7 (495) 956-34-58, ext. 4224. For questions on advertising and sponsorship, please contact Marina Isaeva at m.isaeva@vedomosti.ru or +7 (495) 956-34-58, ext. 1185; for questions on information support and press accreditation, contact Anastasia Tiskova at a.tiskova@vedomosti.ru or +7 (495) 956-34-58, ext. 4147; for questions on participation, contact Olga Melikhova at o.melikhova@vedomosti.ru or +7 (495) 956-34-58, ext. 3050.

AGENDA

October 10

11:00 a.m. – 12:00 a.m. Participant registration. Coffee reception.

12:00 a.m. – 02:00 p.m. Plenary session. Future forecasts: prospects, trends, and key challenges of the automotive industry in Russia.

Moderator
Aleksander Gubskiy, Deputy Chief Editor, Vedomosti Business Daily

Key topics

• Development strategies of the automotive industry in Russia from the perspective of the authorities and business.
• New investment regime: what measures is the Russian government planning to implement to stimulate and support the automotive industry at the domestic level?
• Will special investment contracts (SPIC) replace agreements on industrial assembly? Forecasts and risks.
• Forecasts on car component production: is the domestic market capable of fully covering market demand?

Speakers
Anatoly Artamonov, Governor of Kaluga Region
Pavel Burlachenko, Director for Export Support (Automotive and Railway), Russian Export Center
Denis Chirkov, Alliance Localization and Export Manager, Avtovaz Renault Nissan Purchasing Organization (ARNPO)
Aleksandr Morozov, Deputy Minister of Industry and Trade of the Russian Federation
Marcus Osegowitsch, CEO, Volkswagen Group Rus
Georgiy Rotov, CEO, Continental Kaluga
Anna Simanovskaya, Head of the Consulting Center, Industry Development Fund
Aleksey Volodin, Managing Director, PEUGEOT, CITROЁN, DS in Russia
Sergey Udalov, Executive Director, AUTOSTAT Analytic Agency

Participants of the discussion
Grigoriy Mikryukov, Head of the Department for Sectors of Economy, Analytical Center for the Government of the Russian Federation
Andrey Semenov, Adviser to the Head, Representative Office of Kaliningrad Region Government under the Government of the Russian Federation

02:00 p.m. -02:15 p.m. – Press approach

02:15 p.m. – 03:00 p.m. Lunch

03:00 p.m. – 05:00 p.m. Strategic session. New technologies in the automotive industry and trends in development of innovative transport infrastructure.

Moderator
Aleksander Gubskiy, Deputy Chief Editor, Vedomosti Business Daily

Key topics

• Global digitalization – are our infrastructure and society ready for smart technologies?
• Prospects for the implementation of innovations in the automotive industry.
• Possibilities of applying digital technologies in transport in Russia and worldwide.
• Review of Russian and global electric car markets. Patterns and forecasts.
• Self-driving cars: development prospects and global trend analysis.
• Towards autonomous motion: approaches and barriers to its implementation.
• Telematics and navigation technologies for transport: specifics of use.

Speakers
Boris Ionov, Director of the Department of Scientific and Technical Affairs, «Electronic Passport»
Boris Ivanov, Project Manager, ScPA StarLine Ltd.
Alexander Gurko, President, GLONASS Union
Yulia Guseva, Gestamp Russia Managing Director, Gestamp
Vasiliy Kurguzov, Deputy Director of FKU Rosinformsvyaz, Federal Road Agency
Artem Kushnarev, Development Director, Kursus
Grigoriy Mikryukov, Head of the Department for Sectors of Economy, Analytical Center for the Government of the Russian Federation
Maxim Strukalev, Vice-President, Association «Digital Era of Transport»
Kirill Zhanaidarov, Head of Transportation Infrastructure Projects, Skolkovo Foundation

05:00 p.m. – 07:00 p.m. Cocktail for the forum participants on behalf of the company Continental Kaluga

October 11

9:00 a.m. – 9:30 a.m. Gathering of the participants for excursions. Coffee break.

9:30 a.m. – 12:30 p.m. Excursions to enterprises of the Kaluga Region automobile cluster (by appointment).

• Volkswagen Group Rus
• Continental Kaluga
• PCMA
• Gestamp -Severstal -Kaluga

Специальные тарифы для проживания гостей форума в отелях Калуги.
Бронирование по кодовому слову «Автоэволюция».

Ambassador Apart Hotel Kaluga 4****

г. Калуга, улица Автомобильная, 6, (www.ambassadorkaluga.com)
Для бронирования необходимо написать на почту: reservations@ambassadorkaluga.com
Одноместное размещение:
«Стандарт» – 2 660 р., «Комфорт» – 3 830 р.
* В стоимость входят завтрак «шведский стол», посещение сауны, хаммама, тренажерного зала, гостевая прачечная, парковка.

SK Royal Kaluga 4****

г. Калуга, улица Трамлинная, 1, лит. В (www.sk-royal.ru/hotels/kaluga)
Одноместное размещение:
«Стандарт» – 2 800 р., «Делюкс», «Бунгало» – 4 000 р., «Люкс» – 5400 р., «Президентский люкс» – 12 000 р., «Гостевой дом» – 14 000 р.
Двухместное размещение:
«Стандарт» – 3 400 р., «Делюкс», «Бунгало» – 4 600 р., «Люкс» – 6 000 р., «Президентский люкс» – 12 600 р., «Гостевой дом» – 14 000 р.
* Стоимость включает завтрак «шведский стол».

Park Hotel Kaluga

г. Калуга, улица Герцена, 37 (www.parkhotelkaluga.ru)
Одноместное размещение:
«Стандарт» – 3 400 р., «Делюкс» – 5 500 р.
Двухместное размещение:
«Стандарт» – 4 000 р., «Делюкс» – 6 100 р.
* Стоимость включает завтрак «шведский стол».

Историческая гостиница «Калуга»

г. Калуга, улица Кирова, 1 (www.hotel-kaluga.ru)
Одноместное размещение:
«Стандарт» – 2 200 р., «Комфорт» – 2 500 р., «Делюкс» – 3 450 р., «Люкс» – 4 000 р., «Апартаменты» – 4 500 р.
Двухместное размещение:
«Стандарт» – 2 650 р., «Комфорт» – 2 950 р., «Делюкс» – 3 900 р., «Люкс» – 4 450 р., «Апартаменты» - 4 950 р.
* Стоимость включает завтрак «шведский стол».

Hilton Garden Inn Kaluga ****

г. Калуга, улица Салтыкова-Щедрина, д.74 корпус 3. (www.kaluga.hgi.com)
Для бронирования необходимо написать на почту: reservations@hiltonkaluga.ru или позвонить по номеру: +7(4842) 500-700
Одноместное размещение:
«Стандарт» – 2 600 р., «Делюкс» – 3 800р.,
«Люкс» – 6 000 р., «Люкс Гагарин» – 10 500 р.
Двухместное размещение:
«Стандарт» – 3 300 р., «Делюкс»– 4 500 р.,
«Люкс» – 6 700 р., «Люкс Гагарин» – 11 200 р.
* Стоимость включает завтрак «шведский стол»
* Гостям форума ресторан отеля «The Garden Grille & Bar» предоставляет скидку 10% на меню.

Экскурсии на предприятия Калужского автомобильного кластера
Для участия в экскурсиях необходимо указать название соответствующего предприятия при регистрации на сайте. Вы можете выбрать только одну экскурсию.

«Фольксваген Груп Рус»
«Фольксваген Груп Рус» объединяет на российском рынке работу шести марок концерна: Volkswagen — легковые автомобили, Škoda, Audi, Volkswagen — коммерческие автомобили, Bentley и Lamborghini. В 2017 году объем продаж компании на российском рынке составил 175 600 автомобилей. На производственных площадках компании в 2017 году было произведено 167 500 автомобилей: 118 500 — на заводе компании в Калуге и 49 000 — на производственной площадке в Нижнем Новгороде. Доля рынка «Фольксваген Груп Рус» по итогам 2017 года достигла 11%.
С ноября 2007 года «Фольксваген Груп Рус» производит автомобили в Калуге, в 170 км к юго-западу от Москвы. В октябре 2009 года на заводе в присутствии первых лиц государства было торжественно запущено производство полного цикла. В данный момент на заводе в Калуге производятся модели Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Škoda Rapid. 14 июня 2011 года «Фольксваген Груп Рус» и «Группа ГАЗ» заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Škoda на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. В соответствии с соглашением на ГАЗе организован полный цикл производства автомобилей Volkswagen Jetta, Škoda Octavia и Škoda Kodiaq.
В сентябре 2015 года на автомобильном предприятии в Калуге состоялся запуск завода по производству двигателей. В феврале 2016 года с конвейера в Калуге сошел миллионный автомобиль, которым стал Volkswagen Polo Allstar с двигателем локального производства. В марте 2016 года компания «Фольксваген Груп Рус» ввела в эксплуатацию новый склад запасных частей и аксессуаров в подмосковном городе Чехове.
В ноябре 2016 года на заводе «Фольксваген Груп Рус» в Калуге был открыт новый кузовной цех площадью 12 000 кв. м. Дополнительные мощности предприятия позволили организовать производство Volkswagen Tiguan второго поколения. Общий объем инвестиций Volkswagen Group в производство нового Tiguan составил 180 млн евро.
В июне 2017 года на заводе в Калуге стартовало производство обновленного Škoda Rapid. Также в этом месяце Volkswagen Group и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о сотрудничестве в трех областях:

• продление контрактного производства легковых автомобилей на заводе в Нижнем Новгороде;
• поставка двигателей Volkswagen для легких коммерческих автомобилей марки ГАЗ;
• соглашение о намерениях рассмотреть возможности стратегического партнерства между компаниями Volkswagen Truck & Bus и «Группа ГАЗ».

Volkswagen Group последовательно придерживается выполнения своей инвестиционной программы на российском рынке. С общим объемом инвестиций 1,83 млрд евро в свой бизнес в России концерн Volkswagen является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую автомобильную промышленность.
«Фольксваген Груп Рус» выступила официальным партнером Олимпийских и Паралимпийских зимних игр в Сочи в 2014 году. Для организации трансфера гостей компания предоставила Оргкомитету Сочи-2014 более 3000 автомобилей марок Volkswagen — легковые автомобили, Audi, Škoda и Volkswagen — коммерческие автомобили, большинство из которых было произведено на российских заводах компании.

«ПСМА рус» (совместное предприятие группы PSA и Mitsubishi Motors Corporation)
Завод «ПСМА рус», совместное предприятие группы PSA (70%) и Mitsubishi Motors Corporation (30%), открылся в Калужской области в апреле 2010 года. «ПСМА рус» является одним из крупнейших работодателей региона и вносит значительный вклад в развитие экономики области.
С апреля 2010 по август 2012 года – крупноузловая сборка (SKD): за указанный период собрано более 99 000 автомобилей (легковые автомобили класса С и внедорожники).
С июля 2012 года по настоящее время – производство полного цикла (CKD).
Модельный ряд завода представлен такими автомобилями, как Peugeot 408, Mitsubishi Outlander, Citroёn C4 Sedan, Mitsubishi Pajero Sport, Citroёn Jumpy, Peugeot Expert, Peugeot Traveller, Citroёn Space Tourer
Логистика: доставка по железной дороге комплектующих от зарубежных поставщиков, перевозки грузовым автотранспортом от российских поставщиков.
Охрана окружающей среды: очистка кузова с использованием экологичных моющих средств; применение красок на водной основе; предварительная очистка сточных вод.
Ключевые факты:

• Завод расположен в Калужской области, в индустриальном парке «Росва».
• Территория завода – 145 гектаров.
• Доступность: железная и автомобильная дороги (3 км до трассы М3 «Москва – Киев»).

Continental AG
Основанная в 1871 году компания Continental разрабатывает умные технологии мобильности для людей и грузов. На сегодняшний день концерн является поставщиком стабильных, надежных, эффективных и доступных решений для автомобилей и других транспортных средств. В 2017 году концерн достиг оборота приблизительно 44 млрд евро. В компании занято более 243 тыс. сотрудников в 60 странах мира.

Дивизион «Шины»
Сегодня дивизион «Шины» имеет 24 производства и развивает свои представительства по всему миру. Широкий ассортимент продукции и постоянные инвестиции в исследования и разработки привносят большой вклад в экономически и экологически эффективную мобильность. Являясь одним из мировых лидеров шинных производств с количеством сотрудников около 53 тыс. человек, в 2017 году дивизион «Шины» достиг оборота в 11,3 млрд евро.

Continental AG в Калуге
В настоящее время концерн Continental представлен в Калуге сразу тремя производствами. Шинный завод ООО «Континентал Калуга» – это первое производство концерна Continental в России, которое было официально запущено в октябре 2013 года. В первой половине 2014 года компания ввела в эксплуатацию еще два новых предприятия: завод ООО «Континентал Аутомотив Системс РУС», который производит электронные автокомпоненты и элементы систем подачи и впрыска топлива, и завод «Контитех» по производству трубопроводов для систем автомобильного кондиционирования и систем гидроусиления руля. Суммарно количество персонала на трех предприятиях Continental в Калуге составляет 1200 человек.

«Гестамп-Северсталь-Калуга»
«Гестамп-Северсталь-Калуга» (ГСК) – это совместное предприятие испанской компании Gestamp и российской «Северстали», официальное открытие которого состоялось 13 июля 2010 года. Предприятие находится в непосредственной близости к одному из основных клиентов – «Фольксваген Груп Рус». Gestamp имеет мировой опыт в области проектирования, разработки и производства компонентов из металла и является глобальным поставщиком в автомобильной промышленности, а «Северсталь» – один из ведущих производителей стали в России.
«Гестамп-Северсталь-Калуга» производит внешние и внутренние детали кузова – боковины, крыши, двери, капоты, крышки багажников, поперечины панели приборов и другие компоненты – для наиболее продаваемых легковых автомобилей, выпускающихся в России.

Продукция «Гестамп-Северсталь-Калуга» производится с использованием методов холодной штамповки, сварки и сборки. В производство внедрены автоматическая и полуавтоматическая электродуговая сварка в среде защитных газов, контактная сварка, а также технология роликовой вальцовки и нанесения мастики для сборки.

Важная особенность калужского завода Gestamp – наличие собственного инструментального участка, который позволяет оперативно производить модификации штампов любой сложности, таким образом полностью удовлетворяя потребности клиентов.

Калужский завод является одним из крупнейших заводов холодной штамповки Gestamp в Европе.

Всего у Gestamp на сегодняшний день 105 заводов (более 40 000 сотрудников) и 12 R&D-центров (1300 экспертов) в 21 стране мира. В России – четыре завода (более 600 сотрудников): по одному во Всеволожске и Калуге – совместные предприятия с «Северсталь» – и два в Тольятти. Инвестиции Gestamp в России превышают 250 млн евро.