АвтоЭволюция 2017

Эффективное региональное развитие общепризнанно является ключевым фактором, необходимым для стабильного роста российской экономики. Однако на практике каждый отдельный регион России сталкивается с разнообразными проблемами. Стратегий по преодолению данных преград и сложностей в стране подготовлено немалое количество, но какую из них выбрать? Какие инструменты для решения ключевых региональных проблем предпочесть?

Модератор
Александр Губский, заместитель главного редактора, газета «Ведомости»

Ключевые темы

• Стратегии регионального развития России: какой путь выбрать?
• Перспективы развития промышленности в регионах России. Взгляд в будущее.
• Кластерная экономика: что нужно для импульса региональному развитию?
• Локализация как эффективный инструмент развития регионов России.
• Как повысить инвестиционную привлекательность регионов России?
• На какие механизмы экспортной поддержки можно рассчитывать?

Спикеры
Анатолий Артамонов, губернатор Калужской области
Петр Фрадков, генеральный директор, Российский экспортный центр
д-р Оливер Грюнберг, директор завода, «Фольксваген Груп Рус»
Виталий Еремеев, директор департамента отраслевого анализа, Агентство по технологическому развитию
Николай Любимов, губернатор Рязанской области
Сергей Майоров, председатель правления, Машиностроительный кластер Республики Татарстан
Евгений Москвичев, председатель комитета по транспорту и строительству, Государственная дума ФС РФ
Георгий Ротов, генеральный директор, «Континентал Калуга»

Участники дискуссии:
Андрей Крайнов, генеральный директор, ассоциация предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности Самарской области»
Олег Низовский, исполнительный директор, Дирекция по промышленности, Евразийский банк развития

Модератор
Константин Евстюхин, управляющий директор по нефинансовой поддержке, «Российский экспортный центр»

Для отечественного автопрома грядут серьезные перемены. После катастрофического спада внутреннего спроса в 2013–2016 годах правительство решило сделать ставку на экспорт для восстановления отрасли. Согласно представленному Министерством промышленности и торговли РФ в начале июня проекту стратегии развития экспорта автопрома до 2025 года, по базовому сценарию рост экспортных продаж с помощью разработанных Минпромом мерах должен в скором времени увеличиться до 4,9 млрд долларов США в год.

Ключевые темы

• Стратегия развития экспорта продукции автомобильной промышленности до 2025 года: перспективы, география, меры поддержки, приоритеты.
• Существующие меры поддержки экспорта автомобильной промышленности: системная поддержка, анализ эффективности, проблемы и вызовы.
• Перспективы развития экспорта автомобильной промышленности.
• Выработка отраслевых рекомендаций по механизмам поддержки экспорта.

Спикеры
Павел Безрученко, заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения, Минпромторг РФ
Никита Гусаков, Управляющий директор по клиентской работе и андеррайтингу, Российский экспортный центр
Мария Вола, партнер по развитию экспорта, «Автомобильная Статистика»
Светлана Дойчинова, начальник Управления структурирования, поддержки продаж и выпуска сделок, Департамент международного, документарного и транзакционного бизнеса, Промсвязьбанк
Андрей Коссов, коммерческий представитель, «Джонсон Матти»
Сергей Павлов, исполнительный директор, «Эрнст энд Янг – оценка и консультационные услуги»
Сергей Шишанов, менеджер по закупкам запасных частей и аксессуаров, Пежо Ситроен Рус